El motor que acciona el alimentador interno y el motor que controla el funcionamiento del ventilador, encargado de suministrar aire a la cámara de combustión, se han combinado en una sola unidad equipada con un sensor Hall. Esto permite una dosificación precisa del combustible y del aire.
Aplicación
Tecnología característica de los quemadores de la línea Revo (Revo 10kW, Revo 16kW, Revo 26kW, Revo 30kW). En los nuevos quemadores Revo EC, el accionamiento híbrido ha sido sustituido por un motor independiente del alimentador (Internal Feeder) y un ventilador EC (BLDC).
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